世界疫情形势依然严峻，中欧班列逆“疫”开行，既彰显了大国担当，也刺激着亚欧各国经济持续稳定恢复。同时，作为联通亚欧大陆桥经济发展与产业推动的实体纽带，中欧班列也在不断优化与创新经营模式，以更智能、更精准的服务助力世界经济持续复苏。

 

 

　　灵活调价，互利共赢。中欧班列通过建立货量与价格联动机制，在提升货量的同时，降低相关环节费用，并根据市场扩展，协调沿线一些运价较高的国家给予铁路运价浮动机制，不断实现利益共赢。同时，为压缩运行时间、提升运输效率，中国铁路部门积极协调，加强沿线国家基础设施建设，探索运行线路提速，提高换装效率，有力增强了班列的市场竞争力。

 

　　智能服务，扩大市场。积极统筹国内外资源，促进中欧班列从单纯铁路运输向多式联运发展，从单纯运输服务向综合智能物流服务发展，这既是挑战也是突破。除了采用北斗卫星为列车导航这一智能服务亮点之外，科研人员还积极探索、不断尝试，同步解决了信号接收、跨国通信、长效工作、安装维护等问题，不断优化各种运行模式，让班列开行更智能。同时，智能检测服务系统每天定期为客户通报运输信息，并协助客户处理运输过程中的难题，为货主节省开支，使智能化服务成为中欧班列的闪亮标签。

 

　　精准定位，满足需求。中欧班列的开行紧贴市场，以当地特色产品作为货源主流，让一些高产值精密设备陆续由空运向铁路运输转移。以冀中南智能港为例，其出口的汽车配件、自行车及配件、电子产品等均为河北优势特色产业。定点、定向开行的班列不仅有助于节省外贸企业物流成本、提高中欧班列开行效率和通关时效，提升当地货物运输服务能力，又有助于吸引适铁适欧的外贸企业和相关产业聚集，真正实现运输与服务精准对接，最大限度地满足当地货主的运输需求。

 

　　丝绸之路上，“钢铁驼队”纵横驰骋。逆“疫”开行的中欧班列“朋友圈”不断扩大，辐射面越来越广。持续强化拓展国际通道，打造辐射欧亚、链接全球的供应链、价值链、产业链，跑出中欧、中亚经贸合作最快的物流大通道，构建开放型经济新高地、对外开放新门户，为全球经济复苏持续提供强大动能。站在新的起点上，中欧班列正以创新为笔，擘画丝路发展的崭新蓝图。